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JJM1Q ライン構造 1 トンのウインチ、ガソリン動力を与えられるウインチを引くケーブル

JJM1Q ライン構造 1 トンのウインチ、ガソリン動力を与えられるウインチを引くケーブル

高品質の JJM1Q ライン建設 1 トン ウインチ、中国からのガソリン動力のウインチを引っ張るケーブル、中国の主要なガソリン動力のウインチ製品、厳格な品質管理のガス動力のウインチ工場で、高品質のガス動力のウインチ製品を生産します。

タイプ:
ケーブル牽引ウインチ
エンジン:
ヤマハガソリン
引っ張る力:
1T
特徴:
軽量
名前:
パワーウインチ
重さ:
36kg

JJM1Q ヤマハ ガソリンケーブル牽引ウインチ 1 トン、ガソリン動力ウインチ

 

軽量 JJM1Q ヤマハガソリンケーブル牽引ウインチ 1 トン

1. タワーの建設に使用されます

2.ポールセッティングに使用します

3. 電力線工事におけるワイヤーの掛け方。

ウインチは要件に応じて変更できます。

カーブキャプスタンを真っ直ぐな円筒形に変更し、スチールロープを付属するなど。

技術データ JJM1Q ヤマハ ガソリンケーブル牽引ウインチ 1 トン、ガソリン動力ウインチ

型番 エンジン ギヤ 引張速度(m/min) 定格引張力(Ton) 重量(kg)
JJM1-Q ヤマハエンジン4馬力 (遅い) 10.0 0.8 36
(速い) 15.0 0.6
逆行する 12.0 持ち上げる必要はありません。
電動モーター (遅い) 10.0 0.8 48
(速い) 15.0 0.6
逆行する 12.0 持ち上げる必要はありません。

メンテナンスと安全な使用

JJM1Q ヤマハ ガソリンケーブル牽引ウインチ 1 トン、ガソリン動力ウインチ

1. 機械の説明書に従って、エンジンの使用とメンテナンスを行ってください。
2. 使用上の範囲を超えて持ち上げないでください。
潤滑油面は1/4以内に保つ必要があります
3. ギアボックス、機械を使用する前にベアリングの外側にオイルを追加する必要があります。
4.自動燃焼車とインターロックブレーキは、摩擦板の摩耗に常に注意し、自動ブレーキギアとバックは0.5mmの緩い隙間を締めてください。隙間が1.5mmを超える場合は、摩擦板を交換する必要があります。または事故を引き起こす可能性があります。
5.自動ブレーキはギアボックスに負荷をかけ、自動通常上昇、リバースギアが固着しているため、バックが緩んだときに「ビープビー」という音は鳴りません。
6. ベアリングサポートフレームはリールアンカーポイントの両側に固定されており、別の場所へのアンカーポイントとして使用することはできません。
7. 長距離輸送機の後、使用前に、さまざまなコンポーネントの固定ネジが緩んでいるか、省庁の部品に停滞した漏れがあるかを詳細に検査する必要があります。ネジが付いているギアボックス ZL4 アルミニウムボディは、きつく締めすぎたり、不必要に分解したりしてはいけません。ハンマーを使用しないでください。
JJM1Q Line Construction 1 Ton Winch , Cable Pulling Gasoline Powered Winch 1JJM1Q Line Construction 1 Ton Winch , Cable Pulling Gasoline Powered Winch 2

当社のサービス:

高品質のファスナー製品を最良の価格で提供します。
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専門の梱包チームがすべての荷物を安全に保管します。

品質を共有するために、貨物と一緒に無料サンプルをお送りください。

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