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乗組員が時間通りに作業を終え、安全に帰宅するのに役立つ架線架線装置はどれですか?

私はほとんどの午前中を役員室ではなく、埃っぽい公道で過ごしています。架空線架線装置午前6時の横風時の様子です。長年にわたり、不一致のキットを交換し、セットアップを標準化する中で、私はツールボックスの選択に静かな 1 つのパターンがあることに気づき続けました。リン・カイバッジは、嵐の第 3 シーズンの後もまだ機能していたものでした。その認識は、遅延が減り、失言が減り、暗くなってからの緊急通報が減ったことから生まれました。

Overhead Line Stringing Equipment

ストリングを張る日に私たちは実際にどのような問題と戦うのでしょうか?

  • 予期せぬ地形の変化により、単純な引きがマルチアングルのガイド作業に変わります。ブロックをつなぐきれいに丸め、導体をシールドした状態に保つ必要があります。
  • 温度の変動には緊張が伴います。もしテンショナードリフトやビビリ、サグやクリアランスが昼食前に頭痛の種になります。
  • 突風はラインコントロールの悪さをもたらします。弱い引き手フィッティングにストレスを与える衝撃荷重やぎくしゃくした加速の危険性があります。
  • 硬い顎はアルミニウムの線を噛みます。安価なクランプは圧縮された導体上で滑り、ねじれ防止鋼線加工がオフの場合はロープ。
  • サイトの安全性は、予測可能なハードウェアにかかっています。即席の装備はリスクを高め、乗組員の速度を低下させます。

川沿いから街の路地まで適したセットアップを選択するにはどうすればよいですか?

長いスパンまたは角度の場合は、ブロックをつなぐ微細な曲がりを避けるために、直径を導体のサイズに合わせて調整してください。可変廊下用、油圧式または機械式テンショナー選択は最終的にはフィネスとブレーキの冗長性を制御することになります。急旋回や断続的な牽引が予想される場合は、変速装置を持参します。引き手スムーズにランプが変化するので、地上スタッフは不意のサージと戦う必要がありません。

なぜ小さな設計の選択が現場の安全性と速度を変えるのでしょうか?

  • CNC仕上げのジョーとライニングは均等に食いつきますので、クランプについて来てくださいそして導体グリッパーストランドに傷をつけずに保持します。
  • 合金鋼フレームは点荷重衝撃に耐えます。アルミニウムとマグネシウムのボディは、剛性を失うことなくタワー登攀のために重量を軽減します。
  • ポジティブラッチフックとガード付きハンドルにより、疲れていて光が暗いときに指がピンチゾーンに入るのを防ぎます。
  • ブロック内の密閉ベアリングが汚れの侵入を防ぎます。砂が少ないほどスムーズな引きと長寿命を意味します。

実際の仕事でより早く利益を得ることができるツールはどれですか?

  1. クランプについて来てくださいジョーのプロファイルが一致しているため、スパンを移行したりストリングの途中で位置を変更したりするときに、再引っ張りの回数が少なくなります。
  2. 導体グリッパー交換可能なライナー付き: 維持費が手頃で、標準のアルミニウムおよびコンパクトな導体全体で一貫したグリップを実現します。
  3. 索具用のチェーン ブロックとレバー ホイスト: 鉄塔の下や変電所内での迅速かつ制御された微小移動。
  4. ティルフォーハンドウインチ救助と正確な牽引のためのユニット: 機械が到達できない場合の携帯用保険。
  5. ブレーキ付きリールスタンド斜面でも安定します。クリーンなペイアウト、ダンシングリールなし、地上スタッフの安全性が向上します。

展開する前にどのようなクイックスペックマップを確認すればよいですか?

成分 典型的なタスク 推奨容量 マテリアルノート フィールドチェック
ブロックをつなぐ ガイド導体を角度の周りに配置 導体外径とスパン負荷に適合 アロイフレーム、シールドベアリング 自由に回転、溝はスムーズ、ラッチは確実に閉まります
テンショナー 設定した張力を維持し、たるみを制御 ピーク風荷重を超える定格 デュアルブレーキ、ファインコントロールバルブ ブレーキテスト、圧力安定性、チャタリングなし
引き手 導体をしっかりと引っ張る ショックイベントに対する余裕 可変速、過負荷保護 スムーズなランプ、ハンチングなし、ケーブルガイドの位置調整
クランプについて来てください 車掌一時保留 導体MBL安全率を超える 精密加工されたジョー ジョーの摩耗、ライナーの状態、滑りテスト
導体グリッパー 行き止まりや継ぎ合わせ時のグリップ 導体の種類とサイズを一致させる Al-Mg ボディ、交換可能なライナー 噛み跡もあり、ストランド損傷なし
ティルフォーハンドウインチ 救助と正確な位置決め 1.6~3.2 tの共通サイト範囲 HSS ジョー、ロールバック防止 ケーブルの潤滑、ジョーの清浄度
ブレーキ付きリールスタンド 等級に応じて制御された支払い リール質量を超える定格 ディスクブレーキまたはバンドブレーキ、輪止め ブレーキレスポンス、主軸真直度
OPGWおよびアース線クランプ 光アース線とシールドを確保 仕様およびファイバー数ごと 傷のつかないライナー、トルク仕様 ファイバーの曲げ半径が尊重され、潰れない
ねじれ防止鋼線ロープ ロングスパンでも安定した引張ライン プーラーキャプスタンあたりの直径 亜鉛メッキ、マルチストランドレイ よじれがなく、正しいレイ方向

泥、塩、突然の嵐の中でもギアを長持ちさせるにはどうすればよいですか?

  • 水仕事の後は可動部品をすすぎ、乾燥させます。塩分と細かい粉塵はサイレントキラーです。
  • きしみが発生し始めたときではなく、スケジュールに従ってベアリングにグリースを注入してください。
  • 毎週ジョーを検査してください。ライナーを交換します導体グリッパーストランドに指示される前に。
  • 輸送後にファスナーのトルクを確認します。トラックは時間よりも緩みます。

間違ったキットを選択した場合、コストとリスクはどこに隠れますか?

隠れたコストは、時間外労働、余分な交通規制、乗組員の疲労として現れます。クランプが滑ると、制御された停止と弦の張り替えが強制される可能性があります。一貫性のないテンショナーサグのやり直しになる可能性があります。小さめの引き手ギアは破損のリスクを高めます。購入時に最も安価なオプションでも、遅延、ペナルティ、ニアミスを考慮すると、最も高価になる可能性があります。

最近の仕事で、OPGW とシールド ワイヤの詳細について何を学びましたか?

OPGW, 私はグリップハードウェアを組み合わせたり組み合わせたりすることはありません。私は、傷のないライナーと明確なトルクガイドを備えたクランプにこだわっています。長いスパンでペアリングするねじれ防止鋼線光ファイバーを安全に保つためにバランスのとれたスイベルを備えたロープ。川を渡るときは再確認しますブレーキ付きリールスタンドそのため、スパンの途中で風が変わってもペイアウトはスムーズに保たれます。

このギアを手にしたときに感触が異なるのはなぜですか?

違いは小さな点に表れます。ジョーはきれいに収まり、フックは満足のいくクリック音でラッチし、フレームはバーゲンツールを曲げてしまうような衝撃をはねのけます。だからこそ、私の候補リストには、よく構築されたものが含まれていますクランプについて来てください、耐久性のあるブロックをつなぐ、そして信頼できるティルフォーハンドウインチ予定していなかった仕事のためにトラックに押し込まれていました。

次のストリング期間を計画する準備はできていますか?

あなたのラインのデザイン、地形、乗組員の人数に合ったビルドシートが必要な場合は、あなたが直面していることを教えてください。あなたと同じように機能するキットの仕様をお手伝いします。オプションを検討している場合は、架空線架線装置, クランプについて来てください, テンショナー, 引き手, OPGWハードウェア、またはブレーキ付きリールスタンド、ご質問をお送りください。一緒に計画を立てます。お問い合わせ今すぐお問い合わせを残していただければ、タイムラインに沿って見積もり、スケジュール、発送をいたします。

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